Análise do modelo de gestão da organização de manutenção do Comav com foco nos bombeiros militares da QBMG-3 especialistas em manutenção aeronáutica

Abstract

Este artigo analisou a eficiência do modelo de gestão da Organização de Manutenção (OM) do COMAV, com foco na atuação dos Bombeiros Militares da QBMG-3, especialistas em manutenção aeronáutica. A pesquisa combinou análise documental, levantamento das exigências normativas e comparação de parâmetros de eficiência aplicados ao setor de manutenção da aviação, como confiabilidade, disponibilidade, custo e conformidade regulatória. A revisão de literatura descreveu o arcabouço normativo e o cenário nacional composto por órgãos governamentais com OMs homologadas pela ANAC. A análise dos dados, confrontada com o referencial teórico, possibilitou estabelecer relações entre práticas de gestão, qualidade e eficiência dos processos de manutenção. Os resultados indicaram que a inserção dos Bombeiros Militares da QBMG-3 fortaleceu a qualidade e a confiabilidade da gestão, refletindo-se no aumento da capacitação técnica e na redução de custos. Contudo, não houve melhoria significativa na disponibilidade operacional das aeronaves nos últimos cinco anos, revelando limitações estruturais. A comparação entre seis OMs homologadas pela ANAC evidenciou semelhanças quanto à conformidade regulatória, mas destacou a OM do COMAV pelo menor limite de intervenção, fator que reduz sua autonomia. Recomenda-se ampliar esse limite e aprofundar a análise das restrições à disponibilidade, visando maior eficiência e qualidade na gestão da manutenção aeronáutica.

This article analyzed the efficiency of the management model of the COMAV Maintenance Organization (OM), focusing on the role of the Military Firefighters of QBMG-3, specialists in aeronautical maintenance. The research combined documentary analysis, assessment of regulatory requirements, and comparison of efficiency parameters applied to the aviation maintenance sector, such as reliability, availability, cost, and regulatory compliance. The literature review described the regulatory framework and the national scenario composed of governmental bodies with Maintenance Organizations certified by ANAC. The data analysis, compared with the theoretical framework, enabled the establishment of relationships between management practices, quality, and efficiency of maintenance processes. The results indicated that the inclusion of the QBMG-3 Military Firefighters strengthened management quality and reliability, reflected in increased technical training and reduced costs. However, no significant improvement was observed in the operational availability of aircraft over the past five years, revealing structural limitations. The comparison among six ANAC-certified governmental Maintenance Organizations showed similarities in regulatory compliance but highlighted COMAV’s OM for having the lowest intervention limit, a factor that reduces its autonomy. It is recommended to expand this limit and further analyze the restrictions on availability, aiming to enhance efficiency and quality in aeronautical maintenance management.